工地上有了"家"的样子

“今天的绿豆汤管够，刚吊装完拱肋的兄弟先喝一口！”中铁广州局桥梁公司高原铁路项目东久曲特大桥施工现场，党群工作协理员、项目党支部副书记、工会主席彭东拎着保温桶，沿着脚手架爬上几十米高的拱肋拼装平台。

这一变化，源自他一次寻常的“巡场留心”。

一碗绿豆汤背后的“六个员”

东久曲特大桥是高原铁路雅安至林芝段的关键控制性工程，主跨400米的钢桁拱需要在高山峡谷间凌空架设。缆索吊机24小时运转，拱肋吊装、焊接、线型调校环环相扣，工人常常一上脚手架就是连续七八个小时。

“拱肋吊装节点赶得紧，白班夜班两班倒，饭点经常对不上。”彭东在班前讲话后的闲聊中发现了这个问题。他立刻与后勤部门对接，按吊装班的作业时间表“错峰送餐”，并针对高原强烈紫外线和昼夜温差，在施工现场常态配备绿豆汤、防暑药品和氧气袋。

在中国中铁系统，像彭东这样的党群工作协理员被赋予清晰的职责定位——政策法规的宣传员、安全质量督导员、内外关系协调员、思想工作疏导员。中铁广州局桥梁公司党委按照“哪里有项目，哪里就有党群组织”的要求，在每个项目同步建立党支部、团支部、工会支会，配齐配强党支部书记、工会主席、党群协理员，形成党政工团齐抓共管的工作格局。

“协理员不是挂个名，而是要把身子扑到工地上，把耳朵凑到工友嘴边。”彭东说。

一场开往考场的“爱心车队”

6月正值高考季，彭东在与工友谈心时了解到：项目工期紧张，几位工友的孩子在内地参加高考，由于往返不便，工友们正为无法送考而烦心。

“孩子高考是每个家庭的大事，咱工地就是他们的后方！”彭东立刻将情况汇报项目党支部。党支部迅速组织协调，一方面安排“爱心送考”绿色通道，为需要返乡送考的工友调配备勤替班；另一方面，对项目上子女参加高考的工友统一发放慰问金和“高考加油包”。

“项目部想得这么周到，我们一定把活儿干好！”工友王奎动情地说。

这样的暖心故事，在中铁广州局桥梁公司的工地上越来越多。

从“五个一样”到“家文化”

工程项目劳务人员多、管理难度大。中国中铁早在2014年就全面推行党群工作协理员制度，要求认真落实“政治上一样要求、管理上一样规范、权益上一样维护、素质上一样提高、生活上一样关心”的“五个一样”管理理念。

在桥梁公司，这套理念化作了看得见、摸得着的关怀：

安盘高速天门特大桥项目党支部把体检中心请到施工现场，为300名农民工工友做心电图、量血压，“刚来的工友请在休息区静坐10分钟再检测”——让工友们感受到“家”的温暖；南新高速项目在“大干一百天”劳动竞赛期间，项目工会提前部署高温送绿豆汤和药品，做好后勤保障工作，9名党员在启动当天签下承诺书，纷纷表示要发挥党员先锋模范带头作用，冲在一线；广佛西环项目在五一前夕为一线员工送去生活用品爱心礼包37份；广湛高铁项目深化“家文化”建设，落实“幸福之家十个一工程”，实行反探亲、“小候鸟”夏令营等关怀机制，设置心灵驿站、党员活动室、阅览室，邀请EAP健康委员到现场开展心理咨询……

如今，在桥梁公司多个项目驻地，“红色充电站”“工友之家”“心灵驿站”成为工人们学习、交流、休憩的温馨空间。节假日慰问、免费体检常态化开展。

“现在，工地上有了‘家’的样子！”在东久曲特大桥钢梁拼装厂，一位来自四川的工友笑着说。

把“最后一公里”走成“零距离”

“开展党群工作协理员工作，是打通基层党建工作‘最后一公里’的生动实践。“中铁广州局桥梁公司党委书记表示，“我们将持续完善机制，拓展党群协理员的内涵与外延，把点多、线长、面广的建筑施工劳务队伍凝聚好、服务好。”

从珠三角的佛山特大桥，到雪域高原的东久曲特大桥，再到广西宜上的抢险救灾一线——桥梁公司党群协理员们用脚步丈量工地，用真情温暖工友。他们深知：一座桥的改变，正在一点点生长；而一支队伍的凝聚力，正是在这一件件“小事”中，被悄然铸牢。

雅鲁藏布江畔，缆索吊机的轰鸣声日夜不息。拱肋一节一节向高空延伸，党旗在雪山峡谷间高高飘扬。在这片离天空最近的地方，“家”不再是一个遥远的词汇，而是工地上那一碗绿豆汤的温度，是体检车上那句温柔的提醒，是送考车队启动时那一声汽笛——是每一位桥梁人，被看见、被记住、被珍视的，踏实幸福。（王祥）