租个电驴逛西安，电驴哥等品牌带火古城“慢行游”

“骑着电瓶车吹着晚风逛大唐不夜城，不用挤地铁、不用堵在车流里，随时能停下来拍夜景，比打车自在多了。”刚结束西安暑期最后三日游的00后游客小张说。这趟旅程她全程租了辆两轮电动车，逛完了城墙、回民街、大雁塔等核心景点，一天租金20多块钱，比打车省了近一半费用。

这个夏天，像小张这样选择租一辆电动车游西安的游客不在少数。社交平台上，“租个小电驴逛西安”相关笔记和攻略层出不穷。从钟楼到城墙，从回民街到大雁塔，灵活轻便的两轮电动车正成为越来越多游客穿梭古城的首选代步工具。

文旅消费季启动，西安暑期客流大丰收

2026年陕西省暑期文旅消费季活动的启动，2100余场活动、80余条精品线路面向游客集中推出，文旅惠民卡和消费券同步投放。作为西北地区热门旅游地，西安连续上榜携程“全国十大热门旅游目的地”和“年轻人最喜爱的十大打卡城市”。

大雁塔、鼓楼、钟楼、城墙、回民街、大唐不夜城、大明宫遗址公园……西安主城区景点高度集中，大多分布在城墙内外，彼此间距离5-10公里不等。步行太远，打车又觉得不值，两轮电动车刚好填补了这个空白——随租随走，按天计费，一天花销不过一杯奶茶钱。

"大唐不夜城太火了，周边下午四点就开始堵，开车走两百米就得停，好不容易开过去根本找不到车位。"来自成都的游客王先生说，他第二天果断换了出行方式——在附近租了辆电瓶车，沿着雁塔路一路骑到城墙根，全程不到二十分钟，沿途还停下来吃了个肉夹馍。

这种体验并非个例，骑二轮电动车既能吹着风逛古城，又不用担心堵在路上，还能随时停下来拍照、买小吃，这种"慢旅行"的方式正在被越来越多的游客接受。 2026年9月2日西安市文化和旅游局官方正式公布，西安铁路局暑运旅客发送量首次突破3000万人次，累计发送旅客达到了3024.8万人次，可谓收获满满。

租车点遍布古城，街头随处可见“小电驴”

随着需求的增长，西安街头的电瓶车租赁网点也越来越多，核心景区、商圈、地铁站附近几乎都能找到租车点。

像是小北租车、小嘿象、电驴哥这些全国连锁品牌，在西安布点密集，全市有数十家门店，是租车门店中服务流程比较完善的。本地品牌天空出行在钟楼、火车站、大雁塔等游客集散地均设有取车点；优迈电动车，在李家村等地铁口附近设有门店，方便游客出站即取车；喜码出行则提供一定条件下的送车上门服务。除此之外，不少商家推出了免押金、小剐蹭免赔付、全城换电等保障措施，针对游客还推出了行李寄存等贴心服务。

“暑假以来生意一直不错，最多的时候一天能租出去几十辆。”钟楼附近一家电驴哥门店的工作人员说道。据西安多家电动车租赁门店的反馈，2026年暑期以来，游客租车订单量同比上涨超40%，35岁以下年轻用户占比超过60%。租车手续也很简单，以电驴哥为例，下单、验证身份、信誉免押、签订合同，全都在线上完成，十分钟就可以骑车。可以选择车型，有日租、周租。游客租个两三天，就可以把西安城逛个遍。从钟楼打车到大雁塔，单程约15元，一天跑四五个景点，租一辆电动车全天只需20元上下，不仅省钱，还不用忍受堵车和找车位的烦恼。

城墙、世博园掀起“骑行热”

在西安城墙景区，南门入口处停放着一排排可供租赁的电动助力车。全长约14公里的城墙，步行环游需要三四个小时，普通自行车骑行也得近两小时，而电动助力车将时间缩短了一半以上，体力消耗也大大降低。景区工作人员介绍，暑期以来电动助力车出租率明显上升，尤其受带老人和孩子的家庭游客欢迎。

今年5月，西安世博园也引入了电助力单车租赁服务。全长38公里的环形生态骑行道，配合电动助力，让各年龄段游客都能轻松完成环园骑行。门店还配套了咖啡简餐等业态，租车之余可以歇脚休息。

“打卡式”变“慢游式”，游客观念在变

从城墙上俯瞰西安，骑行者的身影穿梭在古建筑与现代商圈之间，构成了一幅古今交融的画面。对于很多游客来说，骑电瓶车逛西安，已经不仅仅是代步，更是一种旅行方式。

"坐车的时候你只看到车窗外的风景，骑电瓶车的时候你能闻到路边的桂花香，能感受到风从耳边吹过，能看到街边小摊冒出的热气。"来自杭州的游客小陈说，她觉得这才是打开西安最好的方式，"就像古人骑马游长安一样，我们骑着小电驴，也算是一种'慢游'吧。"

这种"慢游"的方式，正在成为西安文旅的新亮点。不少游客在社交平台上分享自己的骑行路线：从大雁塔出发，沿雁塔路骑到小寨，再拐进兴善寺街吃碗凉皮，最后骑到城墙根下看日落，这些路线被整理成"西安电驴骑行攻略"，在小红书等社区上获得了大量收藏和转发。

"未来骑电瓶车逛城市会成为一种标配，就像去杭州骑共享单车游西湖一样自然。"业内人士表示，随着电驴哥等品牌网点越来越多、服务越来越完善，两轮电动车租赁将会成为文旅体验的一部分，让更多游客用更自由的方式，感受烟火气。