天瞳威视：以精益智驾迈入量产，开启智驾软件价值兑现新阶段

当智能驾驶产业从功能验证迈入规模化量产阶段，具备真实交付能力、工程效率与商业闭环的软件供应商，正成为资本市场关注的重点。苏州天瞳威视电子科技股份有限公司（简称“天瞳威视”）作为中国领先的以软件为核心的L2-L2+级和L4级驾驶解决方案提供商，长期深耕大众主流走量车型，坚持“轻资产、重软件”路线，以“精益智驾”为导向走出了一条差异化破局路径。

天瞳威视成立于2016年，现主要采用“双轨并行”战略：L2-L2+级方案的规模化量产为L4级积累技术基础与工程经验；L4级在复杂场景中沉淀的高价值数据持续反哺L2-L2+级系统优化，形成双轮效应。

其中，在L4级领域，天瞳威视提供覆盖Robobus、Robotruck、Robotaxi及Robosweeper的解决方案。2025年，公司L4级解决方案收入达人民币3.745亿元，占总收入的68.4%。截至2026年5月中旬，公司已锁定超2,500辆Robobus、Robotaxi及Robotruck的合作意向，合同总价值突破人民币10亿元，计划于未来三至五年内陆续交付。公司还发布了全球首款采用国产芯片的Robotaxi ConnectOne，以2024年L4级驾驶收入计算，已进入中国前十大L4级驾驶解决方案供应商行列。

财务方面，天瞳威视收入从2023年的人民币2.036亿元增至2025年的5.479亿元，复合年增长率64.0%，毛利率稳定在31.4%。随着软件许可收入占比提升，公司经营质量持续改善，盈利路径日渐清晰。网络公开数据显示，公司L2至L2+级产品安装量由2023年的14.9万套增至2025年的98.5万套，增至约6.6倍。

截至2026年5月中旬，公司累计获得23个汽车品牌198款车型定点，其中105款已实现量产；据产业供应链消息，基于地平线征程6B芯片平台的全套行泊一体方案预计将于2026年9月底在国内头部汽车集团迎来规模化量产。随着更多定点项目由开发阶段过渡至授权阶段，高毛利软件复利有望持续释放。

随着软件许可收入占比提升与更多定点项目进入量产阶段，天瞳威视有望持续扩大研发与全球交付网络，推动智驾方案在主流车型上的规模化落地，为行业提供可复制、可落地的量产范本。