三十余载深耕职教沃土 运城市新东方驾校构建"驾考+低空经济"综合技能人才培养新格局

当前，国家正大力发展低空经济、加快推进技能人才队伍建设。在晋陕豫黄河金三角地区，一所从1993年走来的老牌驾校，用三十余年的坚守与求变，写下了一份"技能育人"的时代答卷。运城市新东方驾校以600余亩标准化综合园区为依托，构建起机动车驾考、民航CAAC无人机执照、道路运输从业资格证三大培训板块协同发展的办学格局，累计为社会输送20万余名持证驾驶人，成为运城本地兼具驾培与低空职业教育特色的综合性职业技能培训机构。

一、三十余载积淀：从警院汽校到综合技能培训基地

据驾校负责人介绍，运城市新东方驾校前身是1993年创办的警院汽校，扎根运城盐湖区办学三十余年，是黄河金三角区域的老牌标杆驾培机构。建校初期，学校仅有小型训练场地和十余台教练车，业务局限于小型汽车驾考。

此后二十余年间，学校稳步扩建，逐步打造出600余亩标准化综合培训基地，扩充全车型教练车队与专业持证师资团队，在省内率先落地"一人一车"计时培训、智能机器人教练教学模式，并建成自有机动车全科目综合考场。

2023年，学校正式布局无人机职业培训赛道，取得民航无人机正规培训资质，搭建独立实训空域与专业教员团队；同步完善道路运输从业资格证考场体系，将培训品类拓展至客运、货运、危化品等全领域。由此，学校形成"驾考+无人机+职业资格证"三大培训板块协同发展的办学格局，并同步布局县域合作分校，配套机动车检测、汽修等产业。

三十余年办学，学校累计为社会输送20万余名持证驾驶人，获批运城市残疾人机动车驾驶训练示范基地，常年承接退役军人技能提升和政企职工批量培训，连续多年获评省、市级诚信驾校和质量信誉先进单位。

二、三大板块协同：构建"一站式"技能培养体系

机动车驾驶证全品类培训。学校覆盖全车型初学、增驾业务，涵盖大车A1/A2/A3客运货运驾照，小车C1手动挡、C2自动挡、C5残疾人专用驾证，以及D/E/F三轮、二轮摩托车驾照。校区配备智能机器人教练和全真模拟考场，科目一至科目四均可在本校完成训练和考试，并开设周末班、夜班特训班，提供全程报考材料协助与考前专项辅导。

民航CAAC无人机执照培训考试。学校拥有8000平方米独立实训场地与民航备案合法空域，由专业持证教员授课，开设视距内驾驶员、超视距机长、无人机教员三类官方执照班。同时配套农林植保、电力测绘、河道巡检、森林防火航拍等实操课程，统一组织民航官方考试，并为结业学员提供飞手就业岗位推荐。

道路运输从业资格证培训考核。学校自有从业资格标准化考场，覆盖客运、普通货运、巡游（网约车）出租、危化品运输、危化押运全品类资格证培训，其中包含剧毒、爆炸品专项安全教学，理论与实操模拟一站式完成场内考核，有效简化报考流程。

三、设施与教学并重：夯实办学根基

在硬件保障方面，学校驾考板块拥有600亩自有训练场和全车型考试场地，配套完整的科目二、科目三考场；无人机板块拥有8000平方米专属实训场地和长期备案的独立空域，不受校园寒暑假、第三方场地租赁限制，全年可稳定上机训练，真机实操时长充足。

在教学管理方面，学校将驾培领域成熟的学时管控、分阶段考核、安全教学体系平移至无人机培训，实行阶梯式分层教学，零基础与进阶学员分开授课，训练学时全程可追溯，并建立起完整的入学建档、学时监管、阶段考核、安全实训全流程管理制度。据驾校介绍，驾考板块引入智能机器人教练后，本地考试合格率持续保持在较高水平；无人机学员须完成20小时模拟故障实训，应急处置能力明显提升，CAAC执照一次性通过率高于本地平均水平。

在收费与服务方面，学校执行全业务统一公示收费，学费、考试费分项列明，签订正规培训合同，不设后期加练费、场地费、教练服务费等隐性收费。考试未通过学员可享受标准化免费复训，学校还配有售后团队，提供拿证后的长期政策、技术答疑服务。

四、履行社会责任：以技能赋能就业创业

在服务地方就业创业方面，运城市新东方驾校主动对接区域用工需求，形成了多个具有代表性的服务案例。

在退役军人技能培训方面，学校对接本地退役军人技能扶持项目，为退伍军人开设学车、无人机考证补贴专项班，累计服务数百名退役军人，帮助学员掌握驾驶、低空飞行两类就业技能，并稳定对口推荐司机、飞手岗位。

在助残服务方面，学校针对肢体不便学员开设C5专项班，已帮助百余名学员成功考取专属驾驶证，助力更多残障人士实现驾车出行的愿望。

在政企合作方面，学校长期对接运城退役军人事务局、本地国企及农林、电力等单位，承接政府职业技能提升补贴培训项目。其为运城本地电力、农林测绘、森林防火单位批量定制的超视距机长培训班，依托自有空域完成植保、巡检实景实训，累计为本地政企输送持证专业飞手200余名。

在企业批量培训方面，学校与运城本地数十家物流、客运企业长期合作，批量开展员工A2、A3增驾培训。依托自有大车考场，学员无需异地考试，培训周期缩短约20%，全年累计服务物流行业学员超3000人，学员取证后可直接入职合作运输企业。此外，学校作为本地货运园区、网约车平台的定点合作机构，每年完成千余名客运、货运、出租驾驶员的资格证培训考核。

在驾校看来，职业技能培训不仅要让学员"拿证"，更要让人"上岗"、让技能"变现"。目前，学校已形成覆盖个人学员、企业团体、退役军人、政企单位的定制化培训服务能力，并为众多社会学员提供C2小车驾照与无人机执照的组合课程，助力学员以"双证书"拓展自驾航拍、农业植保等兼职就业空间。

结语

从一间警院汽校到600余亩综合技能培训基地，从单一驾培到"驾考+无人机+职业资格证"三大板块协同发展，运城市新东方驾校的三十余年，是运城职业教育发展的一个缩影，也是技能人才培育与地方产业需求同频共振的生动实践。

学校负责人表示，下一步，运城市新东方驾校将继续秉持"安全教学、透明收费、一站式服务"的办学理念，持续完善标准化办学体系，深化产教融合与政企合作，为区域技能人才队伍建设和低空经济高质量发展贡献更多力量。