罗地格携手法荷航货运，助力巴黎戴高乐机场易腐货物中心自动化升级

随着全球医药冷链、生鲜电商及高附加值温控货物运输需求持续增长，全球航空货运枢纽对专业化冷链基础设施的投入持续加大。在确保温度敏感型货物合规、安全处理的前提下，如何最大化利用现有货运站与冷链仓储空间，已成为机场货运运营商重点关注与持续投入的战略布局。

近日，法荷航集团旗下专业航空货运业务部门——法荷航马丁航空货运（Air France KLM Martinair Cargo）宣布，正对其位于巴黎戴高乐机场（CDG）的易腐货物中心（Perishables Centre）进行现代化扩建与自动化升级。此次改造将引入罗地格工业的升降式转运车（ETV）系统，用于航空集装器（ULD）及托盘的多层自动化存取，进一步提升该枢纽在温控货物领域的处理能力。

一、自动化破局：应对冷链仓储与合规双重挑战

冷链仓储对系统可靠性、空间利用率及作业流程一致性有着极为严苛的要求。温度敏感型货物在仓储、转运过程中须始终处于受控环境，任何人工搬运环节的新增都可能带来温度偏离风险。

此次，法荷航货运选择以自动化方案升级现有设施，正是为了在有限建筑空间内实现存储容量的有效提升，同时确保温控区域内的作业流程稳定、可追溯。

二、项目配置：ETV系统升级巴黎戴高乐机场温控设施

罗地格提供的ETV系统是航空货运自动化领域的核心设备之一。该系统沿轨道运行，可在立体货架中同步实现ULD的垂直升降与水平转运，将传统平面堆存升级为高密度多层自动化存储，显著释放库区空间潜力。在冷链仓储中，ETV系统能够减少人工搬运环节，优化内部货物流转路径，为专用冷藏区域提供稳定、连续的自动化作业支持，满足医药、生鲜等温敏货物对处理环境的严格要求。

根据项目规划，本次改造将配置 1台 10英尺 宽边置式ETV系统，共计覆盖 58个 存储位，其中 17个 位于温控区域内。该系统将直接无缝集成法荷航货运站现有货物处理流程，并与易腐货物中心冷藏设施协同运行，确保温控货物在入库、存储及出库全过程中始终处于合规温度区间。项目方案由罗地格系统有限公司负责实施，ETV系统由罗地格机械瓦尔堡有限公司与罗地格罗马尼亚机械有限公司共同制造，预计于 2027年9月底 正式投入运营。

三、行业趋势：自动化冷链正成为航空货运枢纽标配

近年来，全球主要航空货运枢纽纷纷加快冷链基础设施的自动化布局。罗地格此前已为香港国际机场亚洲空运中心（AAT）打造了机场货运站内首个全温控冷链设施COOLPORT，其全自动冷链托盘处理系统可在 -28°C 深冻环境下稳定运行，满足CEIV Pharma等国际认证要求；在成都天府国际机场，罗地格部署的自动化航餐物流系统——空间塔（SPACE TOWER），通过集成温控功能，精准满足航餐冷链对温敏货物的存储要求，保障食品全程新鲜与安全。

对于此次巴黎戴高乐机场易腐货物中心升级项目，法荷航货运项目团队表示：“升级巴黎戴高乐机场的温控货物处理能力，是我们加强冷链运营的重要一步。通过引入的全新自动化存储解决方案，我们不仅能够承接持续攀升的高附加值温控货量，更进一步地优化温度敏感型货物从入库暂存、中转分拣到出库交付的全链路作业标准，实现冷链处理能力的规模化跃升。”

罗地格工业机场物流解决方案总监比约恩·乌萨特（Björn Ussat）指出：“航空冷链仓储对系统运行可靠性、空间利用效率与作业流程一致性均提出了远高于常规货站的严苛标准。本次落地的自动化解决方案，依托全流程自动化技术，助力航空货运运营商在显著提升温控区域存储容量、优化ULD及托盘全链路内部物料流转效率的同时，完全满足温度敏感型货物从入库、存储到出库全环节的高标准处理规范。我们很高兴为法荷航货运提供高效、可扩展的解决方案，并为巴黎戴高乐机场未来进一步拓展自动化存储流程奠定坚实基础。”

此次法荷航货运易腐货物中心的自动化升级，是巴黎戴高乐机场强化航空冷链处理能力的重要举措。随着项目持续推进，罗地格的自动化解决方案将进一步提升温敏货物处理效率与仓储空间利用率，为全球航空货运枢纽的冷链设施现代化升级提供实践参考。

面对持续增长的医药冷链及生鲜航空运输需求，罗地格工业将继续依托成熟的技术与全球项目经验，助力航空冷链物流向更高效、更可靠的方向发展。