完成升级改造 恢复客运业务——
石家庄北站每日运行图定旅客列车60列
本报讯（记者张蕾通讯员郑杨、董策、高磊、徐争、冯庆妍）1月26日8时59分，C800次列车缓缓驶入石家庄北站，标志着这座老站经过一年多升级改造，正式恢复客运业务。
当天，不少铁路爱好者专程赶来见证这一时刻。15岁的初三学生陈思源，从改造启动起就多次探访施工现场。为记录车站“蝶变”，其当日凌晨5时许便抵达车站。来自内蒙古的董先生也特意请假前来打卡留念，他曾在2017年求学时多次途经石家庄北站，对这座承载青春记忆的车站充满感情。
石家庄北站老站房于2024年10月停办客运并启动改造。一年多来，中国铁路北京局集团有限公司石家庄工程项目管理部组织各参建单位克服工期紧、场地窄等困难，完成南北站房、站台、雨棚、天桥及站内通信、信号、电力、接触网等设备设施的改造建设任务，实现既定建设目标。
石家庄北站恢复客运业务首日，恰逢铁路部门实行新的列车运行图。记者从中国铁路北京局集团有限公司获悉，恢复客运后的石家庄北站，每日办理图定旅客列车60列，主要开往北京、邯郸、太原、衡水、济南等方向。全国铁路实行新运行图后，8对客运列车由石家庄站调整至石家庄北站，分别是沈阳北—太原T191/2、海门—太原K565/6、北京西—拉萨Z21/2、北京西—银川 D267/8、杭州—银川K1807/8、上海—大同K373/4、北京丰台—吕梁D269/70、温州—太原K1397/8。此外，石家庄站至阳泉东站的C799/800次列车运行区段调整为北京丰台站至阳泉东站，经停保定、石家庄北站。
石家庄市发展和改革委员会二级调研员蒋相建表示，石家庄北站恢复通车意义重大：一是完善“两主一辅”铁路枢纽格局，实现长途客车、城市公交、出租车、网约车、轨道交通与铁路的多元融合，成为城区西北部重要交通枢纽；二是带动北站片区城市形象提升，同步改造滨华路、泰华街地道桥及南北广场，优化周边商业、服务、地产等业态，展现城市现代化活力；三是强化客运能力与枢纽作用，优化出行体验，减轻石家庄站压力，为石家庄都市圈协同发展注入动能。
当天，不少铁路爱好者专程赶来见证这一时刻。15岁的初三学生陈思源，从改造启动起就多次探访施工现场。为记录车站“蝶变”，其当日凌晨5时许便抵达车站。来自内蒙古的董先生也特意请假前来打卡留念，他曾在2017年求学时多次途经石家庄北站，对这座承载青春记忆的车站充满感情。
石家庄北站老站房于2024年10月停办客运并启动改造。一年多来，中国铁路北京局集团有限公司石家庄工程项目管理部组织各参建单位克服工期紧、场地窄等困难，完成南北站房、站台、雨棚、天桥及站内通信、信号、电力、接触网等设备设施的改造建设任务，实现既定建设目标。
石家庄北站恢复客运业务首日，恰逢铁路部门实行新的列车运行图。记者从中国铁路北京局集团有限公司获悉，恢复客运后的石家庄北站，每日办理图定旅客列车60列，主要开往北京、邯郸、太原、衡水、济南等方向。全国铁路实行新运行图后，8对客运列车由石家庄站调整至石家庄北站，分别是沈阳北—太原T191/2、海门—太原K565/6、北京西—拉萨Z21/2、北京西—银川 D267/8、杭州—银川K1807/8、上海—大同K373/4、北京丰台—吕梁D269/70、温州—太原K1397/8。此外，石家庄站至阳泉东站的C799/800次列车运行区段调整为北京丰台站至阳泉东站，经停保定、石家庄北站。
石家庄市发展和改革委员会二级调研员蒋相建表示，石家庄北站恢复通车意义重大：一是完善“两主一辅”铁路枢纽格局，实现长途客车、城市公交、出租车、网约车、轨道交通与铁路的多元融合，成为城区西北部重要交通枢纽；二是带动北站片区城市形象提升，同步改造滨华路、泰华街地道桥及南北广场，优化周边商业、服务、地产等业态，展现城市现代化活力；三是强化客运能力与枢纽作用，优化出行体验，减轻石家庄站压力，为石家庄都市圈协同发展注入动能。