多家平台企业完善新就业形态劳动者权益保障
日前，人力资源社会保障部发布《新就业形态劳动者权益保障办法（征求意见稿）》（以下简称“征求意见稿”），旨在更好保障外卖员、网约车司机等新就业形态劳动者合法权益，明确平台企业、平台用工合作企业、新就业形态劳动者的权利和义务，推动新就业形态健康发展。
作为吸纳和管理新就业形态劳动者的主要单位，平台企业如何进一步完善新就业形态劳动者权益保障？记者采访了多家用工量较大的头部平台企业。
为保障新就业形态劳动者报酬支付、休息等基本权益，征求意见稿提出“企业应当按时足额支付新就业形态劳动者劳动报酬”“连续工作4小时的，应当保障劳动者适当的休息时间”等明确要求。
美团骑手保障有关负责人表示，美团每月稳定规范为超过百万名骑手准时足额提供劳动报酬，督促平台用工合作企业提升合规经营水准。同时，美团持续完善合作企业、骑手收入和订单计价透明规则，在骑手App展示收入总额及订单配送费、补贴、奖励、客户打赏等收入明细，在订单计价中综合考虑配送距离、交付时长、商品重量、上下楼梯和特殊天气等因素，对大重量、大体积及配送难度较高的订单增加相应补贴。
在休息保障方面，今年4月，美团推出防疲劳机制，建立4小时提醒、8小时弹窗、12小时强制下线防护体系。
对于“被困在算法里”的担忧，征求意见稿提出，“企业制定算法应当坚持以人为本、公平正义、安全可控的价值导向，充分听取和采纳利益相关方意见”。
在算法治理方面，今年7月起，淘宝闪购在部分城市上线“等灯不计时”机制，骑手等红灯的时间不再计入考核，目前该机制已覆盖10多个城市。
为有效吸纳骑手意见建议，淘宝闪购推出“骑手权益恳谈会”机制，建立覆盖全国的骑手协商代表体系，定期召开区域协商恳谈会和全网协商恳谈会，确保骑手在算法治理等规则制定中有声音、能参与。
征求意见稿提出，“平台企业应当按照规定参加新就业形态人员职业伤害保障。”
滴滴有关负责人介绍，公司积极落实有关部门推动职业伤害保障试点扩大到全国的要求，减少更多司机师傅跑车的后顾之忧，把事关新就业形态劳动者切身利益的事情办好。
■文/人民日报记者邱超奕
作为吸纳和管理新就业形态劳动者的主要单位，平台企业如何进一步完善新就业形态劳动者权益保障？记者采访了多家用工量较大的头部平台企业。
为保障新就业形态劳动者报酬支付、休息等基本权益，征求意见稿提出“企业应当按时足额支付新就业形态劳动者劳动报酬”“连续工作4小时的，应当保障劳动者适当的休息时间”等明确要求。
美团骑手保障有关负责人表示，美团每月稳定规范为超过百万名骑手准时足额提供劳动报酬，督促平台用工合作企业提升合规经营水准。同时，美团持续完善合作企业、骑手收入和订单计价透明规则，在骑手App展示收入总额及订单配送费、补贴、奖励、客户打赏等收入明细，在订单计价中综合考虑配送距离、交付时长、商品重量、上下楼梯和特殊天气等因素，对大重量、大体积及配送难度较高的订单增加相应补贴。
在休息保障方面，今年4月，美团推出防疲劳机制，建立4小时提醒、8小时弹窗、12小时强制下线防护体系。
对于“被困在算法里”的担忧，征求意见稿提出，“企业制定算法应当坚持以人为本、公平正义、安全可控的价值导向，充分听取和采纳利益相关方意见”。
在算法治理方面，今年7月起，淘宝闪购在部分城市上线“等灯不计时”机制，骑手等红灯的时间不再计入考核，目前该机制已覆盖10多个城市。
为有效吸纳骑手意见建议，淘宝闪购推出“骑手权益恳谈会”机制，建立覆盖全国的骑手协商代表体系，定期召开区域协商恳谈会和全网协商恳谈会，确保骑手在算法治理等规则制定中有声音、能参与。
征求意见稿提出，“平台企业应当按照规定参加新就业形态人员职业伤害保障。”
滴滴有关负责人介绍，公司积极落实有关部门推动职业伤害保障试点扩大到全国的要求，减少更多司机师傅跑车的后顾之忧，把事关新就业形态劳动者切身利益的事情办好。
■文/人民日报记者邱超奕